Быть ко всему готовым.

Даже самые продивинутые устройства бесполезны без грамотного технического и организационного обслуживания. Что толку, если автомобиль виден на мониторе компьютера, но поблизости нет ни единого сотрудника, который способен ее перехватить! Так что при выборе охранно-поискового комплекса обязательно нужно обратить внимание на каждую мелочь. В каких случаях осуществляется связь с хозяином? Кто, например, будет принимать решение о дистанционном глушении двигателя – диспетчер или вы?

Как тесно сотрудничает компания-оператор с МЧС и милицией? Есть ли у нее в наличие свои оперативно-поисковые группы? Какую территорию покрывает система и есть ли у фирмы связь с коллегами и милицейским органами в других регионах? Также обязательно нужно иметь в-виду, что повышенная безопасность часто связана с некоторыми неудобствами, ведь вам нужно будет привыкнуть к тому, что система реагирует практически на любые манипуляции с машиной, и не забывать своевременно снимать ее с охраны. Следует приготовиться к тому, что диспетчер может связаться с вами даже ночью и попросить проверить состояние автомобиля, например, если сработает датчик движения даже от совершенно случайного толчка.

Охранно-поисковые комплексы довольно дороги. Поэтому, приобретать такую систему действительно выгодно, если вы одновременно страхуете машину от угона и получаете специальную скидку для автомобилей, оборудованных этими системами. Как показывает практика, в зависимости от стоимости автомобиля, такая сигналка должна полностью окупиться за год-два.